Manuel Campillo

Manuel Campillo

Le Manuel Campillo sous voile
Photo : M LE GALL - ©2015-LMDM/MEM-MAR/M-LG - Don à l'association en 2015 à l'occasion de l'exposition "Mémoires Maritimes de la Rade"

Histoire

Le Manuel-Campillo est une balancelle construite en 1950 à Beni-Saf en Algérie.  Elle servait à l'origine au transport d'agrumes espagnols jusqu'en 1962. A cette date, il rejoindra Port Vendres avec à son bord 32 jeunes rapatriés. il terminera sa vie de bateau de pêche au port de Sète où, abandonné à quai, il coulera. 
En 1988, le "Manuel Campillo" sera acheté par les frères BELLEC et subira une première restauration avant de naviguer en méditerranée. Il rejoindra en 2002 le port de Ste Catherine à Locmiquélic où il sera entièrement refait par Fred et Yann BELLEC aidés de quelques amis. Le bois utilisé proviendra de leur propre forêt, tel cet abre abattu et utilisé pour la réalisation du mât de 20 m entièrement refait à l'ancienne.
Le Manuel Campillo retrouvera alors de sa superbe et recommencera à naviguer. Son port d'attache sera celui de Pen-Mané où deux autres vieux gréments sont déjà présents "L'andrée Yvette" et le "Bro Gwened". Ils donneront au lieu un charme maritime d'antan avec comme toile de fond le fort de Pen-Mané récement refait. 

01 12 2010 - Le Manuel Campillo et le Bro Gwened à Pen Mané
Photo : Ch LE ROUX ©2010/LMDM/LRX/MEM-MAR

2007 - Le Manuel Campillo en restauration à Sté Catherine
Photo : JC LE NY - ©2009-LMDM/MEM-MAR/JCLN - Don à l'association en 2009 à l'occasion des 90 ans de Locmiquélic

En restauration à Ste Catherine en 2008
Photo : JC LE NY - ©2009-LMDM/MEM-MAR/JCLN - Don à l'association en 2009 à l'occasion des 90 ans de Locmiquélic

Les 3 navires à Pen-Mané
Photo : Ch LE ROUX ©2009

De nouveaux déboires

Le 12 septembre 2010, lors d'une tempête, le tableau arrière de l'Andrée Yvette viendra heurter l'étrave du Manuel Campillo et provoquera de gros dégâts.

Les dégâts sur l'étrave du Manuel Campillo
Photo : I BELLEC - ©2015-LMDM/MEM-MAR/I-BELLEC - Don à l'association en 2015 à l'occasion de l'exposition "Mémoires Maritimes de la Rade"

La version Pirate

Yann BELLEC se retrouve seul propriétaire du navire et décide de transformer le "Manuel Campillo" en bateau de pirates. Déguisés en pirates, Isabelle et Yann BELLEC étaient bien connus du monde maritime minahouet et participaient régulièrement aux fêtes nautiques de la région et aux manifestations maritimes et expositions organisées par "La Mémoire Des Minahouets". Ils participaient également à à des actions caritatives telles les journées "Bouffée d'oxygène" en mettant leur bateau à disposition de la SNSM de Locmiquélic.

Le bateau version pirate
Photo : PY FAYOT - ©2013/LMDM/PYF

Isabelle & Yann BELLEC aux "Flâneries de Normandèze
Photo : Ch LE ROUX - ©2012/LMDM/LRX/Flân2012

Le capitaine Yann Bellec sur la corne de mât
Photo : PY FAYOT - ©2013/LMDM/PYF

Lors de la sortie pour les enfants malades « Bouée d’Oxygène »
Photo : PY FAYOT - ©2013/LMDM/PYF

Caractéristiques
Type de bateau : Transport d'agrumes puis bateau den pêche
Patron : Yann Bellec
Longueur hors tout : 21.00 m
Longueur à la flottaison : 17.47 m
Largeur : 5.33 m
Tirant d'air : 21.00 m
Tirant d'eau  : 3.00 m
Année de construction : 1950
Chantier : Campillo à Beni-Saf (Algérie)
Lancement : 1950
Début de navigation : 1950
Fin de navigation : 2014
Déconstruction : 2017

A nouveau en chantier à partir de 2014, le bateau sera finalement vendu et changera de propriétaire le 2 mars 2017. Devant subir d'importants travaux, il coulera dans le port de ste Catherine et finira par être déconstruit à Pen-Mané bihan.